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特選車のご紹介
5月のイチオシ！
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デザインも性能も満足
スズキスペーシアカスタム
燃費28.2km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
キリリとした顔つきのスペーシアカスタムは移動を快適に過ごせる上級装備が充実。全車マイルドハイブリッドを採用し、低燃費と扱いやすさを両立。ノンターボエンジンとターボエンジンが選べるので、普段使いからファミリーでのお出かけまで幅広く対応。助手席インパネのテーブルや、後席の快適装備など、乗る人すべてがくつろげる工夫も充実した一台。
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スライドドアで便利に
ダイハツムーヴ
燃費24.3km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
背高系の軽をシンプルで洗練されたデザインで仕立てたムーヴ。従来はスイングドアだった後席は、2025年のフルモデルチェンジでシリーズ初のスライドドアを採用し、大きく進化。便利さが魅力でありながらコストが上がりがちなスライドドア車を、比較的手の届きやすい価格帯で実現。扱いやすいボディサイズを維持しつつ、快適性や使い勝手を高めた実用的なモデルに仕上がっている。
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静粛性と乗り心地が進化
ホンダN-BOX
燃費26.1km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
国内の軽自動車販売で長年トップクラスの人気を誇るN-BOX。普通車と軽自動車の垣根を感じさせない質感の高い内外装に加え、ガソリンタンクを前席下に配置する独自レイアウトにより、高い荷室高を確保。背の高い荷物も積みやすく、日常からレジャーまで幅広く活躍。快適性・走行性能・実用性・安全性、それぞれを高いレベルで実現。先進安全装備のHonda SENSINGも標準装備。
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コンパクトなのに広々
トヨタルーミー
おすすめコメント
「ミニバンは大きくて狭い道での運転が不安。でも広く使える室内は欲しい」という方にピッタリ。コンパクトなボディにスライドドアと広い室内空間を備えた、2列シート仕様の便利な《プチ》ミニバン。後席は大きく前後スライドでき、乗員と荷物のスペースを柔軟に調整可能。後席を収納すると、防汚シートが現れて、雨の日の濡れた自転車を積んでもお掃除ラクラク！
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洗練された外観と室内
日産ルークス
燃費23.8km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
ゆったり過ごせる広い室内空間と、スクエアで存在感のあるフォルムが特長のルークス。モダンで上質感のある内装も魅力。車両まわりの死角をサポートするカメラ機能や、「OK Google」の音声に対応して操作できるナビは、音楽アプリも使えてうれしい。軽自動車でありながら、先進装備も充実！
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運転席まわりが使いやすい
スズキソリオバンディット
燃費25.6km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
軽自動車よりひと回り大きなボディで、快適でゆとりある5人乗車が可能なソリオ。ベーシックなモデルに加えて、豊かな造形と頼もしい表情が特長のバンディットも人気。電動スライドドアを閉める途中でロック操作ができ、運転席と助手席の間を通って後席へ移動できるウォークスルーも便利。生活を頼もしく支えてくれる。
価格は「月間走行距離～1,000km」設定時の価格となります。また、車両内容・契約プラン内容により変動します。
おすすめコメントの内容は、車両のグレードによっては当てはまらない場合があります。
5月のコメンテーター
モータージャーナリスト
藤島 知子（ふじしま ともこ）