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特選車のご紹介
12月のイチオシ！
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コンパクトSUVだから扱いやすい
スズキフロンクス
燃費21.3km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
全長4mに満たないコンパクトサイズで扱いやすさバツグン！クーペ風の個性的なデザインと、バーガンディ色で上質感のあるインテリア、日本の道にマッチする専用チューニングによるバランスの良い走りを実現。1.5Lの自然吸気エンジン＋マイルドハイブリッドで、燃費もアップ。運転支援機能も充実。雪道などで安心な4WDモデルも選べる。
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街乗りもアウトドアもこなす
ダイハツタント
燃費26.4km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
堂々としたデザインでプレミアム感あふれる『タントカスタム』とフレンドリーで癒し系の『タント』。動力源にはパワフルな『ターボ』と軽やかな『自然吸気エンジン』を用意。助手席側の邪魔な柱をドアに内蔵させることで、広大な開口部を確保して乗り降りラクラク。大きな荷物を積み込むのも、チャイルドシートでのお世話も、そしてひとりでのんびりソロキャンプにも使える1台。
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シートアレンジも充実仕様
ホンダステップワゴン
燃費15.4km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
高級感漂う『カスタム』とアットホームでリラックス感あふれる『AIR』の2タイプのデザインが用意され、どちらも運転しやすいパノラマ視界とラウンジのような室内空間を持ち、乗る人みんなの自由を叶えてくれる。低いフロアが特徴のラゲッジは、3列目シートがくるりと床下に格納され、あっという間にフラットスペースが出現。低燃費なハイブリッド『e:HEV』と『ガソリン』が選べる。
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注目のJOYは内装もオシャレ
ホンダN-BOX
燃費26.1km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
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広大な室内空間とパワフルかつ安定感のある走りが好評のN-BOX。後席がテラスのようなスペースとして使えるJOYが仲間入り。チェック柄のシートに気分もアップ。撥水加工の荷室を備え、日常のドライブからレジャーまで楽しめる仕様。標準のN-BOXとN-BOXカスタムともに、高速道路の長距離走行も余裕の『ターボ』と軽やかで上質な『自然吸気エンジン』を設定。
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スムーズな走りを感じられる
日産ノート
燃費33.8km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
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軽やかな発進と強い加速を欲しいままにできる思い通りの走り。4人がゆったりと過ごせる室内空間に十分な広さの荷室がバランスよく手に入るコンパクトカー。小型エンジンを発電機として搭載し、100％電気モーターで走る「e-POWER」は乗り心地の良さだけでなく、静かさもアップ。充電不要で、手軽に電動モーター走行を体験してみたい人にもピッタリ。
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小さなボディで驚きの低燃費
ダイハツミライース
燃費35.2km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
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機械式立体駐車場に入る全高1500mm。最小回転半径4.4mとバツグンの小回り性能。後席まで広々とした室内空間と日常の使用シーンを踏まえた万全の作りも魅力。シートヒーターやオートエアコンなど快適装備が充実したタイプから、必要最低限の装備で低燃費と低価格にこだわったタイプまで、用途や予算に合わせて選べるベーシックな軽自動車。
価格は「月間走行距離～1,000km」設定時の価格となります。また、車両内容・契約プラン内容により変動します。
おすすめコメントの内容は、車両のグレードによっては当てはまらない場合があります。
12月のコメンテーター
モータージャーナリスト
まるも 亜希子（まるも あきこ）