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特選車のご紹介
10月のイチオシ！
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上質感と力強さを感じる
スズキスペーシアカスタム
燃費28.2km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
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2023年にフルモデルチェンジしてさらに進化。キープコンセプトのベースモデルに対して、カスタムはより上品に高級に、大きくイメージを変えた。LEDの薄型ヘッドライトに流れるウインカー、ギラっと高級感あるメタルパーツも大型ミニバンのような存在感。インテリアは「ホテルライク」な空間を目指して質感アップ。運転支援系のアシストも大幅に向上していて安心。
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駐車しやすく快適な走り
スズキアルト
燃費33.1km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
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背高系人気のため、今や希少となったセダンタイプの軽自動車。その魅力は圧倒的な低燃費！なんと2WDでは最大27.7km/L（WLTCモード）と驚きの数値字を叩き出した。しかも衝突被害軽減ブレーキやカーテンエアバッグが全車標準装備。お値段以上の価値アリ。ハンドリングも機敏で小さな車体は小回りバツグン！気軽に乗り倒せるいい相棒になってくれること請け合い。
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人気ナンバー1の実力派
ホンダN-BOX
燃費26.1km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
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日本一売れているクルマとして知られたN-BOXが2023年にフルモデルチェンジ。見た目の外観よりも内装が大きく進化した。メーターやナビなどが圧迫感なく見やすい定位置にあり、視認性がグッと向上。さらに後部座席の質感も上がり、同乗者も快適にドライブを楽しめる。キビキビとした走りと安定感のある乗り心地！ホンダらしい、スッキリした加速感も魅力。
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ベーシックで飽きのこないモデル
ダイハツミライース
燃費35.2km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
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軽量・小型という、軽自動車の本質を体現しているミライース。2WD車で最大25.0km/Lと高い燃費性能。その名も「イーステクノロジー」という、走りへのこだわりがギュっと詰め込まれた低コストエコロジー技術が、ミライースを魅力的な車にしている。エコカー＝走りがつまらないという固定概念が一気に崩れること間違いナシ！小型のボディを活かして驚くほどしっかりと走りを楽しめる。
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ハイブリッドとガソリンから選べる
トヨタシエンタ
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ファミリー層から大人気の理由は、優しい外観にそぐわないマルチな守備範囲を誇るところ。驚くほど広々した室内に3列シートを備えており、3列目は完全に収納してしまうこともできる。2列シートのモデルは荷室がフルフラットに。さらに、シエンタではこのモデルからTNGAというトヨタの最新のプラットフォーム技術が採用されているので、走りもかなりしっかり感が増した。
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デザインも性能も素晴らしい
日産デイズ
燃費29km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
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日産のクルマといえば高度運転支援技術「プロパイロット」。軽自動車のデイズにも、もちろん採用！「軽自動車でこの機能が？」と、乗るたびに感心してしまうほど！内外装ともにミニバンレベルの上質感で、おしゃれ感いっぱいのカラーコーデ、ハイセンスなインテリアと装備も充実。走りにも日産らしいこだわりが感じられる。車線逸脱防止システムなど、信頼性の高い機能満載。
価格は「月間走行距離～1,000km」設定時の価格となります。また、車両内容・契約プラン内容により変動します。
おすすめコメントの内容は、車両のグレードによっては当てはまらない場合があります。
10月のコメンテーター
自動車ジャーナリスト
今井 優杏（いまい ゆうき）