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特選車のご紹介
7月のイチオシ！
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至れりつくせりのクルマ
スズキスペーシアカスタム
燃費28.2km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
シャープな顔立ちに、ボルドーとピアノブラックのシックなインテリア。上質な空間と大型荷物もたっぷり積める収納力。後席の快適性も圧巻。座席前端を引くと、オットマンモード、レッグサポートモードと七変化。後席前端を起こした減速時に荷物が前に落ちないようにするストッパーモードは、日常的に使いやすくてオススメ。天井サーキュレーターが空気をかき回してくれるので車内温度も全席快適。
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スライドドアつき高性能
ダイハツムーヴ
燃費24.3km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
新型ムーヴ最大の特徴は、スライドドア。スーパーハイトワゴンほどの背の高さは求めていない、やっぱりスライドドア車が欲しい、そんな要望にピッタリの1台。わざわざ後席に回り込まなくても荷物が置けて、狭い駐車場でもラクに乗り降りできるなど、利便性が高い。加えて、背が高すぎないおかげで横風にも強く安定感に優れ、1クラス上のコンパクトカーと遜色ないレベルも嬉しいポイント。
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コンパクトで充実仕様
トヨタルーミー
おすすめコメント
大きいクルマは運転するのが少し不安で、コンパクトサイズで5人乗りが欲しいという方にピッタリな1台。室内高が1355mmあり、子どもを立ったままで着替えさせることもできる優れもの。シートを畳めば広いラゲッジスペースも確保でき、後席にはビルトイン式の防汚シートも備えられており、とっても便利。自転車や汚れた物を積んでも、お掃除カンタンで嬉しい限り。
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機動力に優れた頼もしい軽
スズキアルト
燃費33.4km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
最小回転半径4.4ｍの小回り性の高さは、軽自動車の中でもトップクラス。軽ならではの「小型軽量で実用的」という魅力を存分に引き出したモデル。シンプルで気取らない見た目なのに、乗り心地や使い勝手は想像以上。「気取らないのに頼れる」がアルトらしさ。見た目の気軽さとバツグンの居住性を併せ持つ、アクティブで魅力あふれる1台。
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有事の際にも強い味方に
トヨタカローラクロス
おすすめコメント
人を乗せても荷物を積んでも、ほどよく余裕があり、世界的に見ても標準サイズのSUVだから使いやすさは抜群。シートの調整幅が大きく、身長158cmの筆者でも視界良好かつ手足感覚で操れるポジションが取れるのも嬉しいポイント。メーカーオプションのアクセサリーコンセント（AC100V・1500W）を装着すれば、ガソリン満タンなら4日分の家庭用で使う電気をまかなえる。
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毎日をおしゃれに楽しく
ホンダN-WGN
燃費25.2km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
スポーティなN-ONEと、背の高いN-BOXのちょうど中間。パーソナル感が強く感じられるのがN-WGN。日常的にクルマは使っているけれど、スライドドア車のようなファミリー感は必要ない方にピッタリ。ラゲッジスペースが2分割で使えるなど利便性も高く、後席足元のリヤアンダートレイには長い傘を収納することもできる。収納力があり実用的な1台。
価格は「月間走行距離～1,000km」設定時の価格となります。また、車両内容・契約プラン内容により変動します。
おすすめコメントの内容は、車両のグレードによっては当てはまらない場合があります。
7月のコメンテーター
自動車ジャーナリスト
竹岡 圭（たけおか けい）