トヨタ
ホンダ
日産
マツダ
スバル
三菱自動車
スズキ
ダイハツ
BYD
特選車のご紹介
8月のイチオシ！
-
コンパクトでしっかり快適
ダイハツミライース
燃費35.2km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
バツグンの小回り性能と、ハイブリッド車並みの低燃費を実現。機械式立体駐車場にも対応しやすい低全高ボディでありながら、大人4人がゆったり過ごせる室内空間を確保。新開発の軽量骨格シートは、座り心地とホールド性を重視した設計で、上位グレードにはシートヒーターも装備。荷室にはアンダーボックスを備え、使い勝手にも優れている。
-
気配り設計で使いやすさ満点
ホンダN-BOX
燃費26.1km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
リビングのように心地よいインテリアで、人も荷物もフレキシブルに運べるベーシックなタイプから、チェック柄シートや開放感あるスペースが魅力のJOY、さらに荷室にスロープを備えた重い荷物もラクラク積み込めるタイプまで、好みに合わせて選べる。ターボエンジン搭載車はパワフルで上質な走りを実現。軽自動車トップレベルの走行性能で長距離移動も快適。
-
滑らか走行で快適ドライブ
スズキスペーシアカスタム
燃費28.2km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
従来より約33％細くなったフロントピラーにより、視界が大きく広がるパノラマビューを実現。インテリアは水平基調で整えられ、リラックスできる空間に。減速時のエネルギーで発電し走行をサポートするマイルドハイブリッドを採用。街乗りでも滑らかな走りを実現。また、オットマン・レッグサポート・荷物ストッパーの3機能を備えた後席は、快適性と実用性を両立。
-
力強く、自由を拡げるSUV
トヨタライズ
燃費24.6km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
全長4m未満のコンパクトサイズとは思えない、タフでアクティブなデザイン。天井が高くゆったり座れる後席はシートアレンジが豊富で、荷室も広く荷物をたっぷり積める。1.2Lの2WDと1.0Lターボの4WDを揃えたガソリンモデルに加え、発電専用の1.2Lエンジンとモーターで効率的に走るe:HEVハイブリッドもラインナップ。
-
おしゃれで可愛い絵になる車
スズキアルト
燃費33.4km/L ※JC08モード(日本独自の検査基準)
おすすめコメント
アルト初のマイルドハイブリッド搭載により、軽快な走りと低燃費を両立。全高を高くして室内のゆとりを拡大。ドアの開口部も広がり、乗り降りがしやすくなったほか、紙パック飲料も置ける大型ドリンクホルダーや、USB充電しながらスマホを置けるトレイなど、現代のニーズに応えた使い勝手の良さが自慢。
-
走りと広さ、どちらも満足度大
ホンダフィット
おすすめコメント
シンプル、エレガント、スポーティと多彩なデザインをラインナップ。コンパクトカー随一の広い室内空間を誇り、長時間の運転でも疲れにくいシートを備える。荷室は最大で自転車も積める大容量。2モーターのe:HEVハイブリッドと軽快なガソリンエンジンを設定。走り好きには、耐久レースのノウハウを活かしたスポーティなハイブリッドRSがオススメ。
価格は「月間走行距離～1,000km」設定時の価格となります。また、車両内容・契約プラン内容により変動します。
おすすめコメントの内容は、車両のグレードによっては当てはまらない場合があります。
8月のコメンテーター
モータージャーナリスト
まるも 亜希子（まるも あきこ）